新能源汽车电镀

所属分类：电镀表面处理
浏览次数：次
发布日期：2023-01-05 08:48:12

我要询价

产品概述

新能源汽车电镀首要选用黄铜或青铜材料，在湿润或高温的环境下简单氧化变色，接触电阻升高而影响端子导电性。

为处理新能源汽车电镀的氧化问题，一般选用的是在轿车端子上电镀抗氧化功能力较强及导电性好的锡防护层。然而锡镀层硬度较低、摩擦系数大，导致在进步端子防护能力的一起，电镀端子的插拔力进步，轿车端子安装的难度大，并且锡镀层简单在锌分散的情况下出现变色。

新能源汽车电镀黄铜基体需增加预镀0.5μm铜或镍镀层的工序来防止黄铜基体中锌的分散导致锡镀层变色的问题。针对现有技术中存在的问题.开发了一种轿车端子化学镀白青铜(又称高锡青铜)工艺，镀层呈银白色，其硬度介于镍铬之间.在大气中不易氧化变色，在弱酸弱碱中也很安稳，还有良好的钎焊和导电功能，处理了轿车端子镀锡后插拔力增加过大、安装困难的问题，减少了电镀工序和镀层厚度，在降低成本的一起降低了插拔力、进步了端子的防护功能及抗锌分散和镀层变色的能力。

氨基磺酸镍是一种优良的电镀主盐,因其内应力低、电镀速度快、溶解度大及无污染等,而成为近年发展较快的一种电镀主盐,广泛用于线路板制造中的低应力镀镍、新能源汽车主要零部件的电镀，具有良好的焊接性能，电铸镍及装饰和功能性镀镍。

新能源汽车电镀